Renovar el catálogo de señales de tráfico no parece nada fácil, a la vista del tiempo que ha transcurrido desde que se aprobó el anterior, en el Reglamento de Circulación de 2003, y la tramitación del actual, que ya se demora más de dos años y medio. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto su empeño en incorporar nuevas señales, pero algunas se han encontrado con serias dificultades, como tres de peligro, que han tenido que ser modificadas para no levantar la suspicacia en la sociedad actual. La nueva normativa se encuentra ahora en la penúltima fase, pendiente del informe del Consejo de Estado, tras lo cual pasará al Consejo de Ministros y recibirá el visto bueno.

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